Piso Libre - Fiabilidad Comprobada- Brazos de Bajo Perfil
El elevador de dos postes XPR-10-LP cuenta con nuestros exclusivos brazos de bajo perfil Low‐Pro™, que se adaptan fácilmente cuando trabaja en coches deportivos o en vehículos con puntos de elevación situados en los bordes exteriores extremos del chasis. Una barra superior telescópica proporciona la conveniencia de ajuste de instalación ya sea ancha o angosta, dependiendo de las necesidades de espacio de su garaje. El XPR-10-LP es un equipo altamente sofisticado, con un diseño sencillo y requiere de poco mantenimiento. Una excelente adquisición a un precio asequible. Todos los modelos XPR de dos postes disponen de cilindros duales de baja presión de “accionamiento directo”, bloques de deslizamiento de carga UHMW de libre mantenimiento, columnas de una sóla pieza, carros de elevación extra-altos y configuración de brazos telescópicos de doble etapa para mayor acceso y posicionamiento debajo del auto.
Todos los elevadores o rampas automotrices de BendPak tienen cilindros dobles de baja presión lo que minimiza las fugas y reduce la tensión de carga de trabajo en todo el sistema hidráulico. Su exclusivo diseño le ahorra costos de mantenimiento y le asegura larga vida de duración que no lo va a encontrar en equipos de ningún otro sitio.
Todas las series XPR son un reflejo del compromiso continuo de BendPak a la producción de ascensores de alta calidad, brindándole seguridad y máxima fiabilidad. Con la tecnología de ingeniería más avanzada disponible en la industria, nuestros elevadores están diseñados con estándares de seguridad muy por encima de los requeridos por OSHA / ALI / ETL. Los elevadores o rampas de automóviles de la Serie XPR incluyen una vasta selección de características opcionales y estándar para brindar al operador lo que necesita en términos de seguridad y mantenimiento. Combinado con la tradición de construcción duradera que destaca a BendPak, el elevador de las series XPR se ha distinguido como estándar de referencia en la industria y bajo el cual los modelos de la competencia son juzgados.
Conseguir el ascensor adecuado para su garaje es muy fácil, con la ayuda de su distribuidor local BendPak o también investigando el producto que necesite visitando nuestro sitio web.
Cada elevador XPR-10-LP tiene las siguientes características:
Conveniencia de Espacio Libre
Nuestros modelos de piso libre proporcionan espacio de suelo amplio lo que le permite a los técnicos automotrices fácilmente mover cajas de herramientas, gatos de transmisión, drenajes de aceite y otros equipos que se mantienen debajo del vehículo elevado.
Brazos telescópicos
El XPR-10-LP cuenta con los exclusivos brazos de bajo perfil Low Pro™ que se adaptan fácilmente a coches deportivos y aquellos vehículos con puntos de elevación situados en los bordes exteriores extremos del chasis.
Extensión opcional de columna
Le ofrece flexibilidad de aumentar el espacio libre superior para maximizar los vehículos a los que pueda dar servicio.
Incluye adaptadores para camionetas y furgonetas
Otros pueden cobrar extra por estos necesarios adaptadores, pero en cada uno de los elevadores BendPak de las series XPR ya vienen incluidos. Ideal para camionetas y furgonetas con estribos laterales o tanques auxiliares de combustible.
Soportes tubulares del brazo
Para minimizar el riesgo de dañar vehículos con puertas de sujeción baja, hemos rediseñado nuestros apoyos del brazo tubulares para permitirle amplio espacio.
Brazo con engranes de restricción automáticos
Cada brazo está equipado de engranes resistentes, los cuales se enganchan de manera automática cada vez que el elevador se eleva. Cuando el elevador se baja, los engranes de los brazos se desenganchan automáticamente para proporcionar un fácil posicionamiento de los brazos del elevador.
Altos carros de elevación
Eche un vistazo a nuestros altos cargadores de elevación (la estructura a la cual están sujetados los brazos) y ahora revise los de la competencia, notará que nuestro ensamblaje es de 53” de altura, considerablemente más altos que los de la mayoría. Y debido a esta característica minimiza la tensión puesta en los rodamientos de carga y en las columnas.
Bloques deslizantes de libre mantenimiento
En lugar de utilizar rodamientos de rodillos que necesitan ser constantemente lubricados, cada elevador de la Serie XPR utiliza alta tecnología UHMW (polietileno de ultra peso molecular) con bloques deslizantes que son auto-lubricantes y están diseñados para durar toda la vida de su ascensor.
Columnas de una sóla pieza
La construcción de columnas de una sóla pieza le ofrece mayor resistencia y menos fatiga en condiciones de carga pesada.
Tecnología de doble accionamiento directo
Mediante la utilización de dos cilindros de baja presión HVLP de accionamiento directo, hemos eliminado la necesidad de cadenas o mecanismos de tornillo comúnmente encontrados en los modelos de la competencia. La tecnología HVLP de transmisión directa brinda más fiabilidad, un funcionamiento más suave y de menos mantenimiento. HVLP significa que tendrá alto volumen y baja presión lo que equivale a menos carga de trabajo puesto en todo el sistema hidráulico.
Liberación de trabas accionada desde un sólo punto
El mecanismo de seguridad y controles de operación en cada uno de nuestros elevadores de la Serie XPR, lo hacen fácil de usar.
Nivelado
Nuestro sistema de doble sincronización de cables galvanizados de aviación provee a los operadores con igual nivelado estable a la hora de levantar el vehículo.
Sensor de apagado automático
Un sensor en forma de barra rígida y acolchada detiene el elevador de vehículos automáticamente para evitar el contacto con la estructura transversal superior.
Cilindros hidráulicos industriales
Los elevadores de las Series XPR tienen
cilindros hidráulicos de una pieza y están equipados con un pistón maquinado de acero con envolturas especialmente diseñadas que constan con bandas de seguridad y desgaste y que prácticamente eliminan cualquier derivación de fluido. Están fabricados con alta rentabilidad, esmerilado y pulido C-1045/50 micro aleación de acero y un recubierto mínimo de 0.001 " de diámetro, lo que garantiza un funcionamiento duradero del cilindro. Cada cilindro está equipado con una válvula de control de flujo para de esta manera poder controlar la velocidad de bajada. El cuerpo soldado del cilindro está hecho de tubo de acero sólido y fabricado para exceder las especificaciones de ASTM. Esta combinación de materiales de prima superior le asegura que sus cilindros trabajarán mejor, permanecerán derechos y tendrán una larga vida de duración.
Alta velocidad hidráulica
Con características de flujo libre, líneas hidráulicas de alta presión de 3/8”, una bomba de alto flujo y un sistema integrado de alimentación AC que regula la velocidad del ascenso o descenso para aumento de productividad.
Durable acabado de pintura en polvo
Todos los elevadores de las Series XPR tienen un revestimiento de
pintura en polvo, lo que le da al metal un acabado de alta calidad, muy resistente y que puede soportar incluso las más duras condiciones ambientales o de químicos. A diferencia de otras compañías que dicen aplicar pintura en polvo, nosotros nos enorgullecemos de nuestro meticuloso proceso, el cual toma 10 pasos para realizarse. En primer lugar, todas las partes son inspeccionadas visualmente antes de ser pulidas. Después las piezas se lavan en tanques de fosfato en 5 fases, en estos recipientes se pueden acomodar piezas de hasta 25 pies de largo. Una vez limpiadas se secan inmediatamente para evitar la producción de óxido y luego se desgasifican. Después estas partes se pre-hornean en un horno de curado, lo que reduce la posibilidad de defectos que pueden estar ocultos en los poros de metal.
Si no se desgasifica, imperfecciones en el metal aparecen y puede crear burbujas lo que ocasionaría descascaramiento. Posterior al lavado y desgasificación, todas las superficies o agujeros enroscados son cubiertos con cinta adhesiva de alta temperatura y tapones de silicona. A continuación, a las partes se les aplica una capa ligera de diluyente para eliminar cualquier residuo de luz o huellas dactilares, antes de ser colgados en una línea electrostática. La pintura en polvo se aplica finalmente utilizando una pistola de pulverización electrostática. El polvo se pega a la superficie de manera similar a como el polvo se adhiere a una pantalla de televisión. Una vez que las partes están cubiertas con la pintura en polvo, se colocan en el horno curado a una temperatura de 400º F por 45 minutos.
Instrucciones detalladas
Cada elevador de BendPak viene con instrucciones detalladas de instalación y mantenimiento, etiquetas/calcomanías detallando gráficamente operación y advertencias, un cartel de instrucciones de medidas de seguridad para capacitar al personal sobre los procedimientos adecuados del equipo y guías de mantenimiento.
- Brazos del elevador se pueden solicitar con opcionales protectores de pie
- 10.000 libras de capacidad de carga
- CE Certificado y Aprobado. Cumple o excede los mandatos prescritos por la norma europea EN 1493
- Barra superior transversal expandible se acomoda para configuraciones compactas o anchas
- Barra superior acolchada tiene sensor de apagado automático
- Columnas de una pieza
- Brazos telescópicos Low Pro™ se adaptan fácilmente a coches deportivos y aquellos vehículos con puntos de elevación situados en los bordes exteriores extremos del chasis.
- Dos cilindros hidráulicos de accionamiento directo
- Altos carros de elevación de 53” para resistencia y durabilidad
- Sistema de energía electro-hidráulico
- Grandes plataformas de láminas de acero A36, medidas: 17"x19"
- Bloques deslizantes de polietileno UHMW, auto-lubricantes
- Liberación de trabas accionada desde un sólo punto
- Cada columna cuenta con posiciones de seguridad, a intervalos de 3”
- Engranes automáticos en el brazo
- Cables de ecualización de 3/8” calidad aeronáutica para trabajo pesado
- Cable de la polea de gran tamaño para mayor resistencia
- 8 Adaptadores estándar para camionetas o furgonetas
- Brazos telescópicos de doble etapa
- Almohadillas versátiles de posicionamiento rápido con adaptadores apilables
- Cumple o excede los estándares establecidos por ANSI/ALI ALCTV-2011
- Capacidad de carga: 10.000 lbs./4.536 kg
- *Máxima Capacidad/eje frontal: 5.000 libras / 2.268 kg
- *Máxima Capacidad/eje posterior: 5.000 libras / 2.268 kg
- Capacidad min eje trasero: 5.000 libras / 2.268 kg
- Altura total: 145”/3.683mm
- Ancho total (configuración angosta): 132"/3.353mm
- Ancho total (configuración ancha): 145”/3.683mm
- Ancho fuera de las columnas (config. angosta): 126-3/4" / 3.220 mm
- Ancho fuera de las columnas (config. ancha): 139-3/4" / 3.555 mm
- Altura de piso a barra sensor de seguridad: 141”/3.581mm
- Interior de las columnas (angosta): 105.5”/2.680mm
- Interior de las columnas (ancha): 118.5”/3.010 mm
- Brazo delantero mín. alcance: 28 ½”/724 mm
- Brazo delantero máximo alcance: 47 ½ “/1.206 mm
- Brazo trasero mín. alcance: 28 ½ “/724 mm
- Brazo trasero alcance máximo: 47 ½ “/1.206mm
- Mín. Altura de Almohadilla: 4”/102mm
- Subida: 69” /1753mm
- Altura máxima de elevación (con almohadillas): 73”/1.854mm
- Altura máxima de elevación (con adaptadores 6”): 79”/2.007mm
- Mín. Espacio libre de paso (config. angosta): 93”/2.362mm
- Mín. Espacio libre de paso (config. ancha): 106" / 2692mm
- Motor: 220V, 60Hz, 1F
- Tiempo de ascenso completo: 45 segundos
- Carga máxima por brazo: 2.500 libras/1.134 kg
